Stelleinheit für das präzise Betätigen vom Gaspedal in Fahrzeugen.

Externe Sollwertvorgaben der skalierten Pedalposition über analogen Sollwert.

Schnelle und Installation durch universelle und patentierte Klemmmontage an die Sitzschiene vom Fahrersitz.

Temperaturbeständige Mechanik in Not-aus sicherem Design durch Entkopplung des Antriebs über Elektromagnetkupplung.

Unbestromt kann das Pedal von einem Fahrer weiter bedient werden.

Weitere Schnittstellen wie Feldbus können angeboten werden.

Dieser Aktuator wir auch eingesetzt für Fahrdynamiktests und unbemanntes Fahren mit dem Freifahrsystem SFPhybrid!