Ziel ist es, für die letztere Testphase eine höhere Effizienz und Geschwindigkeit auf der Entwicklungsstufe zu erreichen. Dies ist in einer virtuellen Umgebung mit abgestimmten Hardwarekomponenten möglich wie: Antriebsstrang und Autopilot. Diese Lösung ermöglicht dem F/E Team die Entwicklung von:

• einer optimierten Abstimmung zwischen interagierenden Parametern, zum Beispiel die Optimierung der Hybridstrategie
• Strategien für aktive Systeme und Assistenzsysteme, die das Fahrermodul variieren

Darüber hinaus erlaubt diese virtuelle Umgebung:

• Komplexe Testmethoden vorzubereiten und abzuzeichnen
• Komponenten in der Entwicklungsphase auf Systemebene zu validieren
• Verbinden von Labor HiL Tests mit realen Fahrtests

Die Verwendung des STÄHLE Fahrermoduls mit seinen in die verschiedenen Testsysteme integrierten menschlichen Fahrstilen ermöglicht es, in allen Entwicklungsstufen die gleichen Tests mit dem identischen Fahrer durchzuführen. Hiermit ist eine vollständige Korrelation zwischen den verschiedenen Testkonfigurationen möglich und zwar zwischen SiL – HiL – Rollenprüfstand - Prüfgelände.